화성도시공사

화성도시공사는 2021년부터 버스 공영제를 시행하여 시민의 이동권을 보장하고 안전하고

편안한 교통 편의 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

그 일환으로  23년 08월부터 CARVI 안전운전솔루션을 도입하여 운전자의 위험운전습관을

최소화하고 교통사고를 줄여 교통 편의 서비스의 질을 극대화 하기 위해 적극 활용 중에 있습니다.

특히, 지난 제 4회 베스트 그린 드라이버 대회에서 버스부문 대상을 수상한 기관인 만큼

안전 운전에 대한 운전자분들의 높은 인식 수준이 느껴졌는데요.

오늘은 안전한 교통 편의 서비스를 제공하기 위해 늘 최선을 다하고 계신

화성도시공사의 담당자분들과 베스트 그린 드라이버 대상 수상자인 송준혁 주임님을 만나보겠습니다.

화성도시공사에서 화성시 공영버스를 관리, 운영하고 있는

교통운영부 과장 김일한, 부장 박창현, 대중교통사업 처장 임성만입니다. 

화성시는 21년부터 버스공영제를 시행하여 시민의 이동권 보장 및 교통편의 서비스를

제공하고 있습니다.

    그리고 어떻게 카비 솔루션을 알게 되었는지 궁금합니다 :)

화성도시공사는 화성 공영버스 교통사고를 사전 예방 및 운수직 위험운전 행태 개선을 위해

2023년 08월 부터 시내버스 39대에 카비 솔루션을 시범 도입 하였습니다.

카비 솔루션의 경우 카비 관계자께서 HU공사로 홍보차 방문을 하셔서 처음 접하게 되었고

인근 광주도시공사에서도 도입을 한 사례가 있어 인터넷을 통해 도입 과정 및 효과성에 대해

찾아 보면서 관심을 갖게 되었습니다.

카비 솔루션 도입 전에는 DTG(디지털운행기록장치)를 버스에 의무 장착하여 운행 데이터를

수집〮기록하여 관리를 하였습니다. DTG자료의 경우 운행기록 데이터 중심으로 위험운전

사후 관리의 한계가 있으며, 직접적인 사고원인 분석 및 사고예방에 어려움이 있습니다.

카비 안전운전 솔루션 도입 후 교통사고 발생건수가 감소(62건->38건) 하였으며, 위험운전행동은 100km당 0.7회 감소 하였습니다. 또한 안전운전지표인 차로관리, 안전거리, 속도관리가 도입초기에

비해 17.1점 향상되었습니다. AI 영상인식 특허 기술 활용으로 위험감지 사전경보

(전방충돌 경보, 차선이탈 경보, 교통사고 위험감지)등을 통해 운수직들로 하여금 위험운전 습관이  

많이 개선되었다고 말씀 해 주셨습니다.

매월 안전운전 리포트 제공 및 분석을 통해 안전운전 교육 시 활용 하고 있습니다.

대시보드를 통해 월별 안전운전 점수 및 위험운전 행동 결과가 제공 되어 통계적으로 분석이

수월합니다. 전체 운전자 안전운전 현황 및 등급을 한눈에 볼 수 있고 전월대비 위험운전

증감현황 파악이 편리합니다.

현재는 안전운전 상담 및 리포트 제공을 통한 안전운전 교육 활동에 활용하고 있습니다.

향후 AI 안전운전 솔루션 확대 운영 할 계획으로 성과가 우수하면 각종 평가시

가이드 기준으로 활용 할 예정입니다.

이처럼, CARVI 안전운전 솔루션을 통해 실질적으로 교통사고 감소 효과가 나타나고

위험운전습관이 상당 부분 개선되는 효과도 담당자분들을 통해 확인 할 수 있었습니다.

AI 안전운전 솔루션을 통해 제공되는 운전습관 데이터를 기반으로 운전습관을 객관적으로

파악하고 그 결과를 교육에 적극적으로 활용하는 것이 중요한 점입니다.

과거, 추상적,원론적인 교육에 그쳤던 것과는 달리, 구체적인 교육과 지도가 가능하여

운전자의 교육 수용도와 실제 습관 개선에 대한 관심도에서도 큰 차이를 나타냅니다.

지난 제 4회 베스트 그린 드라이버 대회는 3,000명이 넘는 참가자로 역대 가장 큰 규모로

진행되었습니다. 특히 기존과 달리 시내버스 부문과 교통약자 부문으로 구분하여 진행되었는데요.

오늘 소개해 드린 화성도시공사에서는 시내버스 부문에서 대상과 장려상을 수상하였습니다.

그럼 이어서, 지난 제 4회 베스트 그린 드라이버 대회에서 우수한 성적으로 대상을 수상하신

화성도시공사의 송준혁 주임님을 만나보겠습니다.

    제 4회 Best Green Driver 대회에서 수상 하신 소감 부탁드립니다.

베스트 그린 드라이버 대회를 이번에 처음으로 참가하였는데

대상을 받게 되어 무척 기쁘면서도 놀랐습니다.

다른 동료분들도 축하해주시고 가족분들이 기뻐하셔서 기분이 참 좋았습니다.

    어떠한 개선의 노력을 하셨나요?

사실 대회라는 것을 크게 인식하지 않고 평소와 비슷하게 운행하였습니다.

평소 운전을 하면서도 제일 중요하게 생각하는 것이 안전거리 확보입니다.

버스의 경우 승용차보다 정차거리가 길고 차체가 무겁다 보니 갑작스런 상황에서

즉각적으로 반응하려면 앞차와의 안전거리만큼 중요한 게 없다고 생각합니다.

이런 습관을 들여놓은 것이 높은 점수를 받을 수 있었던 이유인 것 같습니다.

저희 회사에서 카비가 설치된지 두 달 밖에 안되어 아직까지는 크게 변화된 점을 느낀 것은 없지만

오랜 시간 주행 하면서 저도 모르게 놓치는 부분들을 안전하게 유지 할 수 있도록 도와주었습니다.

특히, 차선 변경을 할 때 조금 더 미리 방향 지시 등을 켜고 안전한 거리를 유치한 상태에서 차선을 이동하려고 노력했는데,

이런 노력들이 운전 점수에서 긍정적인 효과로 나타나서 좋았습니다.

안전운전에 대해 스스로 생각했던 기준도 좀 더 명확해지는 것 같고, 매달 그 결과를 보면서 

뿌듯함을 느낄 수 있어서 좋았던 것 같습니다.

처음 면허를 취득할 때처럼 운전에 집중하고 방어운전을 하면 좋은 결과가 있을 겁니다.

시내버스 버스운전은 하나의 노선을 지속적으로 운행을 하다 보니 적응이 되면 잠이 오거나

긴장이 풀리는 경우가 있는데 본인만의 잠 깨는 방법을 가지고 있으면 도움이 됩니다.

또한, 안전한 운전 습관은 실천이 없으면 이루어질 수 없습니다. 자신의 운전습관을

객관적으로 바라보고 안전한 운전 습관을 가지려고 노력한다면 대회 수상을 떠나서

버스를 이용하시는 승객들에게 훨씬 안전한 서비스를 드릴 수 있을 것이라 생각합니다.

CARVI AI 안전운전솔루션의 효과를 얻고 있는 화성도시공사의 이야기를 들어보았습니다.

앞으로 더 많은 기관의 우수한 사례와 실제 담당자분들의 생생한 이야기를 전해 드리도록

하겠습니다.

다음 달도 더욱 유익한 데이터를 제공하는 CARVI 뉴스레터가 되겠습니다. 

감사합니다. 🙂